Cómo determinar qué fluido de transmisión usar

Identifique la transmisión exacta y después obtenga la especificación de fluido y procedimiento de servicio del fabricante. No elija por color, nombre comercial conocido, declaraciones de la botella por sí solas ni por suponer que un ATF «universal» sirve para toda unidad.

El fluido incorrecto puede cambiar la fricción, los cambios, la lubricación y la vida de los componentes.

Siga esta secuencia de selección

1. Registre VIN, año, marca, modelo, motor y drivetrain.
2. Identifique código o modelo de la transmisión.
3. Revise el manual del propietario y la información de servicio vigente.
4. Anote la especificación exacta y cualquier revisión o supersession.
5. Compare la ficha técnica vigente y la etiqueta del producto.
6. Confirme método de servicio, rango de temperatura, capacidad y procedimiento para ajustar el nivel.

El VIN ayuda, pero identificar la transmisión aún puede exigir una etiqueta de fabricación, catálogo de repuestos o información de scan.

Por qué «ATF» no es un solo fluido

Las transmisiones automáticas escalonadas convencionales, CVT, dual-clutch y algunas manuales automatizadas usan fluidos distintos. Incluso entre las automáticas escalonadas, requisitos como DEXRON, MERCON, JWS o fluidos específicos del fabricante no son automáticamente intercambiables.

ZF recomienda usar únicamente productos aprobados para sus transmisiones y señala que un aceite inadecuado puede afectar la calidad del cambio o causar fallas.¹

¿Dónde debe buscar?

Fuente	Para qué usarla	Limitación
Manual del propietario	Nombre básico del fluido y orientación de mantenimiento	Puede remitir al técnico a información de servicio
Sistema de servicio OEM	Procedimiento exacto, temperatura y datos de transmisión	Puede exigir acceso profesional
Identificación de la transmisión	Confirma la unidad instalada	Cambios o reparaciones pueden complicar el historial
Ficha técnica del producto	Aplicaciones y declaraciones publicadas	Debe estar vigente e interpretarse correctamente
Etiqueta de la botella	Revisión final en el lugar de trabajo	El lenguaje comercial abreviado no reemplaza el requisito OEM

¿Cómo deben leerse las declaraciones del producto?

«Aprobado», «con licencia», «cumple los requisitos» y «recomendado para» son tipos distintos de declaración. Preserve la redacción del fabricante. No convierta una recomendación en una aprobación formal.

La gama vigente de transmisión de Inforca incluye productos MANNOL y PureGuard para CVT, estilo DEXRON, multivehicle y otras aplicaciones.² Un catálogo amplio solo sirve después de conocer el requisito específico.

¿Qué sucede si el manual dice que la unidad es sellada?

«Sellada» suele significar que no tiene un dipstick normal para el consumidor; no que el fluido sea físicamente permanente ni que cualquier taller pueda revisarlo de manera genérica. Algunas unidades exigen tapón de nivel, equipo especial de llenado y un rango exacto de temperatura. Ford publica ejemplos donde se omite la capacidad porque el procedimiento exige equipo especializado.³

Preguntas frecuentes

¿Puede elegirse el fluido por color?

No. Los tintes no son especificaciones de desempeño y el fluido usado cambia de color.

¿DEXRON VI reemplaza todos los ATF anteriores?

No se debe suponer una sustitución universal. Revise la documentación del vehículo y del fabricante del fluido.

¿El fluido CVT es igual al ATF?

No. Una CVT necesita el fluido especificado para esa transmisión exacta.

¿Pueden mezclarse dos productos?

No planifique una mezcla salvo que la aplicación y los documentos de ambos productos respalden la compatibilidad. Un fluido existente desconocido exige investigación.

Envíe la identificación completa

Proporcione a Inforca el VIN, código de transmisión, requisito exacto del fluido, método de servicio y cantidad. El equipo podrá comparar la documentación vigente de MANNOL o PureGuard y confirmar disponibilidad de empaques.

Fuentes

Footnotes

1. ZF Aftermarket, Preguntas frecuentes: aceites, consultado el 10 de septiembre de 2026. ↩

2. Inforca International, Fluidos de transmisión, consultado el 10 de septiembre de 2026. ↩

3. Ford Motor Company, Capacidad y especificación del fluido de transmisión, consultado el 10 de septiembre de 2026. ↩