MANNOL TS-18 SAE 15W-40 API CK-4

Descripción del producto

MANNOL TS-18 SAE 15W-40 API CK-4 es un aceite de motor sintético para todas las estaciones, destinado a motores diésel de servicio pesado y alta velocidad de última generación, con y sin turbocompresor, que operan en condiciones severas con combustible de bajo contenido de azufre.

La formulación protege el motor en las condiciones de operación indicadas.

Desempeño y protección

• El paquete de aditivos y la base sintética, con viscosidad óptima en un amplio rango de temperaturas, proporcionan propiedades antifricción, antidesgaste y antirayado sin igual, lo que prolonga la vida útil del equipo en regímenes de operación severos y en un amplio rango de temperaturas ambiente, y contribuye al ahorro de combustible.
• Los antioxidantes fenólicos y amínicos, combinados con una base sintética de última generación, proporcionan al aceite la máxima estabilidad termooxidativa. Junto con las propiedades detergentes-dispersantes y el bajo contenido de cenizas, esto reduce la formación de incrustaciones y barniz, evita depósitos de todo tipo y mantiene limpias las piezas del motor, especialmente el grupo cilindro-pistón, durante todo el intervalo de cambio de aceite.
• La formulación proporciona resistencia al envejecimiento del aceite. Debido a la menor evaporación y al alto punto de inflamación, reduce la pérdida de aceite por evaporación, lo que permite su uso en motores con intervalos Long Life de hasta 100,000 km y motores convencionales.
• Gracias a la base sintética, la viscosidad óptima ofrece propiedades a baja temperatura, incluido un bajo punto de fluidez, además de buena bombeabilidad del aceite y facilidad de giro de los componentes del motor a bajas temperaturas, un arranque en frío fácil (hasta -30 °C) y menor desgaste durante el arranque.
• Compatible con todos los sistemas de postratamiento de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR, gracias al uso de tecnología Low SAPS.
• Protege las piezas del motor contra todo tipo de corrosión.
• Menor formación de espuma y resistencia eficaz a la aireación.
• Controla el aumento del esfuerzo cortante durante la operación causado por la viscosidad elevada debido a la dispersión del hollín.

Aplicaciones

Apto para motores alimentados con gas natural (LNG) y gas licuado de petróleo (LPG). Diseñado para todo tipo de motores diésel de servicio pesado (camiones de larga distancia, autobuses, etc.), maquinaria todoterreno (construcción, minería y agricultura) y equipos especiales de fabricantes europeos, estadounidenses y asiáticos que cumplen los requisitos Euro I – V y VI cuando se requiere un nivel de desempeño CK-4 o inferior. Cuando utilice aceites CK-4 con combustibles que contengan más de 15 ppm de azufre, asegúrese de seguir las recomendaciones del fabricante del motor sobre los intervalos de servicio. Puede utilizarse en motores de gasolina cuando se requiere un desempeño API SL o inferior.